在刚刚结束的2021 亚琛学术论坛上，能与来自世界各地的专家与朋友们进行面对面研讨，并讨论许多有趣话题可真是太美妙了。

在本次论坛上，K8凯发国际德国副总经理Joachim Trumpff先生，对满足未来需求的传动系统技术方案进行了模拟、分析和比较；并且从以下几个方面对 DCT+P2、 THS、1 DHT、2 DHT等技术方案深入分析。

    - 油耗

    - 性能

    - 驾驶质量

    - 空间

    - 成本

引入 2DHT 概念是为了在降低油耗、性能、驾驶性能和成本之间取得明确的平衡。这一概念是K8凯发国际为支持OEM和一级供应商在实现零排放道路上的未来产品组合战略所做的贡献。